iuyong123在帖子《PA+PP和PA+PE加纤,制件有熔接缝,急!!!》问:“接枝料作相容剂5-15份均试过,无法完全消除熔接缝,见图,哪位高手大侠能指教一下,拜谢!!!”上海北京顺德简单回答:“MFR搞高点嘛”。j jason说:“这个应该不是MFR的问题.问楼主几个问题:1.个人认为你做PA/PE 和PA/PP 的主要目的是降低成本.那么你是用两种原料混合做合金增强的吗?2.你做这两个材料的外观上有没有比较明显的分层或者流动不均匀(也就是熔融流动的时候是否有出现层状的现象出现?)3.你的比例是否搞太过火了,PP或者PE加多了?4.润滑方面你加了什么东西?”
liuyong123进一步介绍:“感谢大家关注,客户出价低,没办法,合金增强料,PA40+PP20+接枝PP10+GF30,PA40+PE20+接枝PP10+GF30,润滑用日本花王EB-G O.5,注塑件观察无明显分层现象,但外观轻微颜色不均,有资料介绍可能是润滑比例不对或润滑剂不匹配,请问氧化PE蜡,EVA蜡适用吗?合适的比例?”yixiao1979也来了:“关注中。个人感觉:用EVA蜡好点,润滑别加那么多,0.2%,另外加CaSt 0.1%看看。注塑模温高一点。”双管齐下。Liuyong123有点急:“廖总,杨峰俩位高工这个问题该怎么整啊?我的MFR在四点几,五点几,十点几都不行,我测过别人的MFR才四点几,我试过用PA6直接加GF,新料用过,再生料也用过,都不行,熔接缝还是有。别人的就是没有,郁闷啊!!!!!!!!!!!!我测过别人的弯曲模量是3500左右,我的至少都是在4500以上,是不是模量太高的问题呢???????????”感情充沛啊,都是问题憋的。法海可是重量级论坛人物:“和模量没什么关系,调整下注塑工艺试下,注塑温度高点,模温高点,注塑速度快点,保压压力大点保压时间长点。”这是工艺观点。ason历来是热心肠: “高工算不上.只能说以前碰上类似的情况也就问问,顺道再学习一下.因为之前做PC/ABS的时候也碰上这个问题,MFR调高调低都是效果不好.也一直没办法很好的解决.个人认为你的材料没有充分混合均匀,或者你的材料的润滑部分含量太多导致这个问题.因为润滑在增强材料中很容易产生"泉涌"现象,导致表面区域的润滑剂含量过多,而润滑剂是根本无强度可言的,出现熔接痕也就很正常.而PA/PP和PA/PE两相没混合均匀,在注塑的过程中会出现跟润滑剂类似的现象。虽然没那么厉害,但是由于两者在部分区域分相,熔接痕出现也属于正常.建议:1.完全把润滑剂去掉看效果如何.2.把PA/PE或者PA/PP先事先熔融混合一次,再进行增强,看看效果如何.假如有效果,那么楼主应当知道从哪里下手解决了.出去几天,大家还是很热心的在这里讨论,向大家致敬....”JASON就是JASON已经说到问题的实质了。并进一步建议:“没看完楼主后面的跟帖,还有一个可以试一下:建议楼主找些黏度低的尼龙去做个样对比一下.”我的观点,熔接痕的解决之道一要熔,二要接。熔就是要提高MFR,加大熔接面积;接就是要加长链分子以贯穿熔接痕,把它连接起来。当然,工艺上也要做一些努力。